현기차의 아쉬움 +185 [6]

댓글(6)

• 오펜하이모 답글달기

  저는 직진 못하는 저거 진짜 싫어합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

• 오늘의운세 답글달기

  대한민국 대부분은 별 상관없나봐요 판매율 90%에 육박하니

• 柳林♥ 답글달기

  직진 못하면 운전 진짜 피곤함....계속 보타해줘야하고

• 오늘의운세 답글달기

  근데 참...
  
  
  
  저는 현기차도 hg이후로는 그런거 못느꼈거든요
  
  
  
  개예민한편인데...
  
  
  
  대중차에서 뭐 비엠정도의 주행성을 바라는건지 잘 이해가 안되긴 합니다.
  
  
  
  개인 취향에 따라 조향이나 주행성 더 바라면 현기 욕할게 아니라
  
  
  
  충족해주는 브랜드로 가고
  
  
  
  더 많은 금액 내놓고
  
  
  
  인테리어 재질과 공간 옵션 포기하면 되지요....

• 아이클라우드 답글달기

  저런건 사실 일반인들에겐 무의미한 이야기에요.
  
  
  
  전문가들은 자꾸 뭔가를 찾아내죠. 차별성이고 능력이니까요.
  
  
  
  헌데 거의 필요가 없습니다.
  
  
  
  90년대만 해도 자동차 기자라고 하면 다들 저런 투의 기사를 썼어요.
  
  
  
  헌데 요즘 자동차 유튜버들은 그런 이야길 잘 안하죠.
  
  
  
  왜? 그게 그렇게 중요하지 않으니까.
  
  
  
  짤방의 저 양반도 지금 승합차로 160을 밟고 있잖아요.
  
  
  
  누가 한국도로에서 160을... 그것도 승합차로 밟습니까.ㅋㅋㅋ
  
  
  
  이제 저런거 않하는데 오토뷰는 하죠.
  
  
  
  그래서 제가 오토뷰는 신뢰하면서도 늘 걸러 이해하려고 하는 채널입니다.
  
  
  
  전문가인건 알겠는데... 좀 적당히 해라.. 이런 생각이랄까요.

• 아이클라우드 답글달기

  비유를 하자면...
  
  
  
  남자는 힘이 쎄야 한다... 이거 하나로 남자란 존재를 정의할 수 없잖아요.
  
  
  
  아주 다양한 방법과 형태로 정의할 수 있을 거예요.
  
  
  
  그런데 힘이 약한면만 자꾸 강조하고 정의의 기저에 깔아버리면 그게..
  
  
  
  그게 과연 올바른 정보일지 생각해 봐야 하는 것이죠.
  
  
  
  제가 현기를 딱히 옹호하려는게 아니라..
  
  
  
  90년대부터 차를 좋아하고 자동차 동호회를 하며 저런 양반들 정말 많이 쫓아 댕겼는데..
  
  
  
  저런 양반들도 결국 자신의 차를 고를땐 자신이 강조하는 면은 크게 신경쓰지 않는 모습을..
  
  
  
  정~말 많이 봐서..ㅋㅋㅋ

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