아시아지역 석유 수출국중 지금까지 1위였지만..
지금은 중국이 1위이고..
아무튼..석유 한방울 안나는 나라에서 석유를 수출해? 라고 의아하게 생각하시겠지만..
원유를 정제하여 수출한다는 뜻입니다..ㅎㅎ
아무튼 웃긴건..
저렇게 수출하는 석유의 가격이 궁금하실텐데..
보통 휘발유 기준 1리터에 150~200원꼴...
엄청 싸죠..ㅋㅋㅋ
저렇게 저렴한게 우리나라에선 1리터에 1400원 ㅋㅋㅋ
세계 어딜가도 우리나라만큼 엄청나게 비싼 나라가 없어요..
유류세 자체가 없어져야함..
유류세 아니더라도..
자동차세, 자동차 사면서 취등록세, 고속도로 통행료, 의료보험료도 오르고, 혼잡통행료도 내고, 자동차 검사비도 내고, 환경부담금도 내고.. 도데체 몇가지 세금을 내는건지 모르겠네요.
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댓글(6)
그니까요 차한대 사고 유지하는데 세금이 너무 많아요
개별소비세 취등록세 유류세 자동차세 ㅅㅂ...
휘발유 200원이면 내 월급에 6000cc 타도 되겠다
우리나라 경제사정에 800원 정도가 맞다고봄
엥? 북유럽이나 유럽 국가가 더 비싸긴 해요
우리나라가 제일 비싸다는건 구라
아시아에서도 홍콩이 더 비쌉니다 우리나라의 1.5배정도 될거에요
비싸다고 생각하고 내려야 한다는 건 공감합니다.
싸다고 무조건 좋은건 아닙니다.
다만, 예전에 휘발유와 경우값이 정말 싼적이 있었죠.
거의 몇달동안,
그때 도로에 차들이 얼마나 늘었는지 아십니까.
밀리지도 않던 도로가 밀리고, 아무튼 집에 있는 차 다 끌고 나온듯 하더군요.
기름값 싸다고 다 끌고 나온거죠.
기름값 내려야 하지만,
그전에 도로 대책부터 세워야 합니다.
아니면 도로가 주차장이 될겁니다.
맹바이가 경유차 팔려고 경유값 내리라고 정유회사들 조졌는데 말 안들으니까 일본산 경유 수입해다 뿌렸다죠, 당시 국내유통 경유의 95% 이상이 일본산이였다고.. 그래서 말 잘 듣다가 경유차 많이 팔리고 나서 다시 올리는 맹바이식 창조경제 이루어내구요.